ACE 型材阻尼器確保阿爾卑斯山最大滑索的末端位置
獲得最大樂趣的最低要求是體重 30 公斤、身高 120 厘米、年齡至少為 8 歲。借助奧地利 Gr?bming 冒險樂園的 Zip Line Stoderzinken 繩索滑翔系統，您可以非常接近飛行夢想，而且無需飛行員執照，風險也最小，這也是因為 ACE 提供的 TUBUS 型材阻尼器的參與。
如果您喜歡游樂場上的纜車或繩索系統，您一定會喜歡這個設施，據運營商介紹，這是阿爾卑斯山最大的滑索。它以高達每小時 115 公里的速度提供 2,500 米的樂趣。背帶結構可確保最大程度的安全性和舒適性。自高空滑索開通以來，奧地利的 Engineering-Mechatronics GmbH 對這些方面進行了改進，因為放慢速度并不像今天那么舒適。那時，輪胎就在滑索末端等待著使用者。盡管最后階段的騎行速度遠不如最陡峭的路段那么快，但最終位置的反彈效果比孩子們在游樂場所習慣的要大。這并不危險，只是有時有點不舒服，并且留下了不太好的持久印象。因此，托馬斯·利布曼，來自奧地利皮森多夫的工程機電一體化總經理受高空滑索運營商委托。然后，他聯系了奧地利的 ACE Sto?d?mpfer GmbH，尋找合適的阻尼解決方案。
TUBUS 型材阻尼器固定兩次
Hans-Jürgen Greindl 位于林茨附近，是阿爾卑斯共和國各種制動和阻尼解決方案的 ACE 專家，他建議使用 TUBUS 型材阻尼器。從過去的類似應用中，他知道緊湊性是這些機器元件的決定性優勢。除了可以輕松安裝在現有結構的末端位置之外，它們還可以安裝在所謂的走繩器內，從而提供額外的保護，走繩器的滾輪用于沿著滑索運送乘客。雖然工程師通常會使用精確的數據和公式來確定哪種型材阻尼器效果最佳，然后使用 ACE 精選的 8 個 TUBUS 產品系列和 140 多種單獨產品，但走繩器的案例卻走了另一條路：“在準備過程中，
比其他阻尼器更防風雨、更耐用且更便宜
這種免維護、可立即安裝的結構元件由共聚酯彈性體制成，采用節省空間的設計，外徑為 67 毫米，行程為 40 毫米。它們能夠在持續負載下每沖程吸收 23 Nm 的扭矩，在緊急停止應用中每沖程吸收 33 Nm 的扭矩。雖然行程結束時在山谷中減速是整個施工布局的一部分，但制動過程仍然可以歸類為緊急停止。雖然令人驚嘆的旅程只需要大約一分鐘，但由于滑索返回時間較長以及下一位乘客需要辦理登機手續，每一站大約每 45 分鐘才會發生一次。與自動化或搬運中的全天候使用相比，這種情況并沒有使 TUBUS 處于實際意義上的連續負載下。ACE 型材阻尼器的使用壽命可達約 100 萬次負載變化，其允許的溫度范圍為 -40 °C 至 90 °C，也允許在冬季運行。憑借其徑向阻尼，它們可以提供非常長且柔和的制動。對于其他情況，ACE 提供具有遞減和近線性特性的產品。TUBUS 系列的所有成員都有一個共同特點，即在不需要立即停止且不反彈時，它們始終可以用作液壓安全減震器甚至工業減震器的經濟高效替代品。在這些情況下，就像在奧地利一樣，客戶受益的使用壽命比競爭解決方案（例如使用聚氨酯、橡膠或鋼彈簧的阻尼器）長很多倍。所以，
ACE TR 型 TUBUS 型材阻尼器的徑向阻尼非常適合長時間、柔和的制動運動，這對于繩索滑行系統來說是絕對必要的：
型材阻尼器安裝在走繩器的前部，當到達飛行的最終位置時，它可以非常有效地減速運動：
ACE 的型材阻尼器還可在到達的最后一個運動過程中充當制動器，并有助于減少不必要的回彈效應：
